First Principles 最新ゴルフ道具(クラブ)を活かす「原理原則」教えます！

プロや上級者は初めて手にしたゴルフクラブでも、「あぁこんな感じね」と呟いてさらりと綺麗なボールを打っていく。
クラブに精通していなくても、一球打てば次はきちんと合わせてくる。
果たして彼らはゴルフクラブの何を感じ取っているのか？　
森守洋コーチに聞いてみよう！

構成・取材・文＝高梨祥明（Position Zero）　撮影＝高橋淳司　協力＝東京ゴルフスタジオ

クラブを使いこなすための
原理原則は「棒振り」にある

　プロや上級者がゴルフクラブを持った瞬間に何を感じているのか？　それは“重心のズレ”だと森コーチはいう。

　「よくゴルフクラブは野球のバットとは違って、シャフトの延長線にクラブの重心がないからバットのように扱ってはいけない！と言われますが、私の意見は少し違います。私はバットと違うからこそ、バットのように振れるように工夫することが、ゴルフの原理原則だと考えているのです。例えば最新ドライバーをバットのように振ったらどうなるか？　スイング中にフェースの向きがこうなって、こんな球が出た。一発でもボールを打てば、明確にシャフトとヘッドの重心がどの程度ズレているのかを理解することができます。あとはそのズレを考慮して“正しく対処”することで、2球目からはそこそこのボールを打つことができるわけです」（森コーチ）

　感度の鋭いプレーヤーならば、クラブを持っただけで“重心のズレ”を察知する。これこそが「クラブをバットのように持って振る」ことを基準としている証明でもあるのだ。

森守洋コーチ
もりもりひろ、1977年2月27日生まれ。高校時代にゴルフを始め、95年に渡米しサンディエゴにて４年間ゴルフを学ぶ。帰国後、陳清波プロと出会い、陳先生のゴルフに感銘を受ける。02年よりレッスン活動を開始し、堀琴音、柏原明日架、菅沼菜々などツアープロのコーチも務め優勝に導いている。

では、あなたは
ゴルフクラブを
バットのように
振れていますか？

野球のバットは気持ちよく振れる。
でもクラブになると“当てる”になりがち。

　それでは早速、ゴルフクラブをバットのように振るためのポイントを聞いていく。森コーチは誰もが最初はできていたこと、だからすぐにできるようになると力説する。

　「ちょうどこの取材の直前にレッスンしていた女子プロゴルファーもそうだったのですが、上級者でも不調になるとゴルフクラブを左で引っ張って振り下ろすことができなくなってしまうのです。思ったようなインパクトができないから、だんだん振ることよりも当てることに意識がいってしまう。本来、クラブヘッドの最大加速点はインパクトの先にあるはずなのに、インパクトをMAXにしようと頑張ってしまうのです。また、バットにはないフェース面への過剰な意識が、振ることよりも当てることを優先させてしまう。これはアマチュアだけでなくプロでも陥りがちなことなのです」（森コーチ）

　バットとゴルフクラブは何も変わらない。その証拠に普通にバットを振っているだけで、ボールを強く押すことのできる“力の溜まったインパクト”のカタチを作ることができているのだ。これは作っているのではなく、そうなってしまっているといった方が正しい。バットスイングの連続写真をみれば、テークバック、バックスイング、トップ、ダウンスイング、インパクト、フォロー、フィニッシュとどこを切り取ってもよいスイングに見える。これはそうしようとしているのではない。バットを普通に振れば、多くの人がこうなるものなのだと森コーチは言うのだ。だから原理原則と呼ぶ。

　でも、実際、「ゴルフクラブとバットは違うじゃん！」という人も多いはず。それでは次ページからゴルフクラブを“バット化”するコツを紹介しよう。

力の弱い子供にとって「頭が重くて長い」ゴルフクラブを振るのはそれだけで重労働。しかし、振り重たいクラブを効率よく振ろうとすることで、スイングは原理原則に忠実となる。また、予備知識やミスに対する恐怖心がないぶん素直に棒振りできるのも子供時代ならではだ。

左腕でクラブを引っ張ってくるツアープレーヤーのスイング。静止画でみるとヘッドが遅れて振り遅れているように見えるが、これがインパクト後に最大スピードを出せる正しい腕とクラブヘッドの位置関係。逆にインパクトをゴールとした動きをしたほうが、振り遅れとなってしまうところがゴルフの難しさだ。

アドレスをスタート地点、フィニッシュをゴールと考えた時に、野球のバットならばそのことを自然に受け入れることができる。では、これをゴルフクラブに持ち替えてみたらどうか？　その瞬間に、インパクトをゴールとして考えてしまう人も多いのではないだろうか。「バットのように振ることだけでスイングの7割は完成しています。強固な7割があるからこそ、残り3割をヘッドやシャフトなどフィッティングの要素で埋めることができるのです」（森コーチ）