特集

2026年新作をBUZZ流でぶった斬る！PING G440 K DRIVER

2026.02.20

数値至上主義な
慣性モーメントの追求は
Gに存在しない

「G440ドライバー」が超人気だ。PINGが「G」において、一貫して高慣性モーメントで寛容性を重視し、性能追求してきた信頼である。人気がゆえに「G」を追随するように高慣性モーメントモデルも一気に増えたが、一定数“振りにくさ”を感じるゴルファーもいる。ただ、「G440」には絶大な支持があり、「G」と他に明らかな性能差があると筆者は感じる。実際、PING史上最高の高慣性モーメントを誇る新作「K」は振りやすい。なぜ、振りやすいのか・・・PINGのエンジニアから回答をもらった。
「単純に慣性モーメントを高めることは容易。ただ慣性モーメントを単純に高めたプロトタイプでは、確実にゴルファーはクラブに合わせた補正動作を行い“振りにくい”と感じているのは確か。重要なのは高慣性モーメントの優位性とゴルファーの感覚を調和させることで、あくまでゴルファーが打って結果が出る性能を重視することです」。

新作「G440K」の慣性モーメントは10K（10000g・㎠）超えだが、決して数値至上主義なモデルではないと答える。形状、打感、そして重心特性、空力特性などを駆使し、“振りやすさ”を何より重視しているとPINGは強調する。では改めて慣性モーメントを追求するメリットは何か？
「『G440K』はフェースの左右だけでなく上下の打点ブレ時の飛距離ロスを抑えます。ゴルフクラブは芯を外すとギア効果によってスピン量を増減させますが、その度合いを極限までに抑えられるのが、この新作で提供できる最大の恩恵です」。　

“K”といえば佐久間朱莉プロだ。「G430 MAX10K」をエースとした2025年ツアーは平均飛距離250・29ヤードをアドバンテージとして4勝、初の年間女王に輝いた。もちろん「G440K」をテストしている最中で、好感触を得ているという。『G440シリーズ』の機能的象徴である“飛び重心”を採用し、形状や打感・打音など、よりゴルファーが打ちやすいと感じる要素を正常進化させた新作だけに、違和感なくスイッチに至ると推測する。

PING史上最強の高慣性モーメント「G440K」の恩恵は、間違いなく最大飛距離を安定させることにある。高慣性モーメントだから振りにくい・・・そんなトレードオフは存在しないことをPINGは今取材で約束してくれた。